《中国大百科全书》第2版：
【亚欧铁路大陆桥(Eurasian Railway)】通过亚欧大陆上的铁路，在太平洋和大西洋港口之间形成的陆上运输通道。以缩短运输距离，减少运输时间，降低运输成本。1967年日本与苏联联合，利用苏联远东的纳霍德卡港和西伯利亚铁路，通过波兰、比利时、德国和法国等国铁路，跨过北海将货物运至英国。这一陆上通道构成了第一条亚欧大陆桥，即西伯利亚大陆桥。西伯利亚大陆桥有多个桥头堡和多条通道，国际公认的主通道为：纳霍德卡港—伊尔库茨克—鄂木斯克—斯维尔德洛夫斯克—莫斯科—明斯克—华沙—柏林—阿姆斯特丹港。1990年，中国兰新铁路乌鲁木齐至阿拉山口段建成并与哈萨克斯坦土西铁路接轨，构成了第二条亚欧大陆桥，即由中国东部海港连云港经阿拉山口、阿拉木图、伏尔加格勒至黑海塞瓦斯托波尔港；或经由伏尔加格勒、布加勒斯特、贝尔格莱德、布达佩斯至地中海各大港；或经由贝尔格莱德、米兰、里昂至大西洋；或经由布达佩斯、维也纳、慕尼黑、巴黎至北海各大港。与第一条大陆桥相比，其优越性为：是太平洋至大西洋间最短的陆上通道，可利用中国沿海和大西洋、北海、地中海沿岸众多不冻港，辐射30多个国家和地区。
