《辞海》第6版：
【中东铁路】亦称“东清铁路”、“东省铁路”。中国东北地区自哈尔滨西至满洲里、东至绥芬河、南至大连的铁路线旧称。原为帝俄于 1898—1903 年间强行修筑的铁路。日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。十月革命后，长春以北段由中、苏合办，仍称中东铁路，“九一八”事变后为日本所占。抗日战争胜利后，南满铁路与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
【南满铁路】原为帝俄所筑中东铁路的一部分（长春至大连段，1898 年动工，1903 年筑成）。日俄战争后为日本所占，改此名。抗日战争胜利后，和旧中东铁路合并为中国长春铁路。
【中国长春铁路】简称“中长铁路”。抗日战争胜利后，中国东北地区原中东铁路、南满铁路合并后由中、苏共管对期的总称。自哈尔滨西至满洲里、东至绥芬河、南至大连，形如“丁”字。总长 2 400 余千米。1952 年 12 月，苏联政府根据 1950 年 2 月《中苏关于中国长春铁路的协定》和 1952 年 9 月《中苏关于中国长春铁路移交给中华人民共和国政府的公告》将中、苏共同管理中国长春铁路的一切权利以及属于该路的全部财产移交给中国政府后，分别改为滨洲铁路、滨绥铁路和哈大铁路。
